El Racing de Ferrol prevé inaugurar en julio los dos primeros campos de su futura ciudad deportiva en Mandiá, según confirmó el presidente Manuel Ansede el pasado 9 de abril. Las instalaciones estarán listas para la pretemporada de la próxima campaña, con una inversión superior a los cinco millones de euros en esta primera fase que ejecutan las empresas Prace y Calfensa.
El sueño verde tiene fecha. Después de décadas de intentos fallidos y proyectos que nunca salieron del papel, el Racing de Ferrol está a punto de estrenar su ciudad deportiva. Manuel Ansede, presidente del club, confirmó hace unas semanas que los dos primeros campos del complejo de Mandiá estarán operativos a finales de junio, listos para acoger la pretemporada del equipo en julio.
\»Estamos seguros de que se conseguirá\», aseguró Ansede durante la presentación del partido ante el Real Madrid Castilla el 9 de abril. El mandatario racinguista añadió que las fuentes de financiación de la primera fase del proyecto ya están garantizadas, despejando cualquier duda sobre la viabilidad económica de una infraestructura que el club lleva persiguiendo desde hace años.
Cinco millones para la primera fase
Las obras, que arrancaron en noviembre de 2025 en los terrenos de la antigua estación de radio de Muiño do Vento, en la parroquia ferrolana de San Mateo, suponen una inversión superior a los cinco millones de euros. Las empresas Prace y Calfensa son las encargadas de ejecutar esta primera fase, que se prolongará hasta el verano de 2026.
El complejo deportivo abarcará más de 120.000 metros cuadrados, adquiridos en abril de 2025 al Concello de Ferrol por 550.517 euros tras meses de negociaciones. La parcela municipal se pagó en dos plazos: la mitad en el momento de la firma y el resto un año después, garantizado mediante aval bancario.
Daniel Ortega, presidente de Prace, destacó en abril que están trabajando a contrarreloj para cumplir los plazos una vez pasada la época de lluvias. \»Para nosotros esta era una oportunidad que no íbamos a dejar pasar\», señaló el responsable de la constructora ferrolana, que ha acompañado al Racing en momentos complicados.
Dos campos para arrancar
Esta primera fase contempla actuaciones prioritarias como la adaptación del terreno, la urbanización del espacio, la mejora de los accesos y la creación de zonas de aparcamiento. Pero lo más importante: la construcción de dos campos de entrenamiento. Uno de césped natural híbrido destinado al primer equipo y otro de césped sintético de última generación orientado a las categorías de formación, que también podrá emplearse para competiciones oficiales.
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El proyecto global, que se desarrollará en cuatro fases, supondrá una inversión total que superará los doce millones de euros. En fases posteriores se sumarán nuevos campos de entrenamiento, espacios específicos para el fútbol base, cocina y comedor, oficinas administrativas, un área de prensa y una residencia para jugadores.
Un proyecto con sello social
El Racing ha diseñado su ciudad deportiva bajo criterios de accesibilidad, integración y sostenibilidad. Las instalaciones estarán adaptadas para personas con diversidad funcional y cubrirán las necesidades del equipo Genuine. Además, el club empleará energías renovables para iluminar los terrenos e instalaciones, y reaprovecharán algunos de los edificios existentes y los recursos naturales de la zona para reducir el impacto ambiental.
\»Es el proyecto más importante en la historia del club\», reconoció la entidad en su comunicado de noviembre. Y no es para menos. El Racing lleva años entrenando en instalaciones cedidas del Complejo Deportivo de A Malata, de propiedad municipal, con dos campos de fútbol-11 de hierba natural. Ahora, por fin, tendrá su propia casa.
Infraestructuras para crecer
La ciudad deportiva no solo dotará al Racing de unas instalaciones acordes a las exigencias del fútbol profesional, sino que también proporcionará las herramientas necesarias para el desarrollo adecuado de la cantera. El club aspira a que este nuevo complejo impulse su progresión deportiva y acompañe su objetivo de regresar al fútbol de élite.
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En mayo, durante el acto de clausura de la temporada de la cantera, Ansede volvió a referirse al proyecto: \»Esperamos que a partir de julio contar con parte de esa ciudad deportiva y tener muchos éxitos\». Las palabras del presidente reflejan la ilusión de un club que, después de tantos años de espera, está a punto de ver cumplido uno de sus grandes anhelos.
El Racing de Ferrol, que actualmente milita en Primera Federación tras descender de Segunda División, afronta este verano una nueva etapa. Con la ciudad deportiva en marcha y la financiación asegurada, el club ferrolano da un paso definitivo hacia la profesionalización de sus estructuras. Julio será el mes en el que, por fin, los jugadores verdes pisen el césped de su propia casa.
